Les AMPA Vapor i França celebren els nous semàfors al 22 de juliol

Notícia de MónTerrassa. El passat mes d’octubre, s’iniciaven unes obres d’actuació urbanística al passeig 22 de Juliol, a l’alçada de la benzinera i l’edifici Torredemer. Amb un pressupost de 112.000 euros, es tractava de millorar la semaforització, amb pulsador, de quatre passos de vianants. L’objectiu era millorar la seguretat dels vianants, en una zona de pas d’infants per la proximitat de les escoles França i Vapor.

I és que des de l’AMPA Vapor s’havia alertat dels riscos d’atropellament que suposaven aquests passos, per una banda, per la manca de prudència d’alguns conductors, però també per la imprudència de persones a peu que creuen fora dels passos habilitats. L’entitat va aprofitar l’acte simbòlic d’inauguració dels nous semàfors per fer una “crida a tots els pares i mares, a extremar les precaucions quan conduïu i que doneu exemple, no creuant enmig del carrer o quan els semàfors estan vermells”.

Des de l’AMPA Vapor esperen que amb aquesta nova actuació per millorar la seguretat en els accessos a l’escola, més famílies s’animin “a donar autonomia als nostres nens i nenes, que a partir del cicle mitjà i si les condicions són propícies, puguin fer el camí a l’escola sense haver d’estar acompanyats sempre per persones adultes”.

Publicat dins de Escola El Vapor, Escola França | Etiquetat com a , , , | Deixa un comentari

Estudi dels nivells de contaminació al voltant d’una escola de Terrassa

 

Butlletí e-ambient. Diputació de Barcelona. Març 2017. S’ha realitzat un estudi i anàlisi de la concentració de diòxid de nitrogen (NO2) a l’entorn de l’escola El Vapor de Terrassa. [Descarregar l’estudi en PDF]

Una de les mesures obligades que surten del “Pla d’Acció per a la Millora de la Qualitat de l’Aire”(PAMQA) és la de “Reduir la contaminació en zones escolars”.

L’Ajuntament de Terrassa, amb el suport de L’Oficina Tècnica d’Avaluació i Gestió Ambiental de la Diputació de Barcelona després d’elaborar el PAMQA (2015-2020) va sol·licitar fer un control del nivell de diòxid de nitrogen al voltant d’una escola. S’ha escollit l’entorn d’una escola de Terrassa que es troba en procés de realització del seu Camí Escolar, i es preveuen altres actuacions urbanístiques al seu entorn.

En general es veu clarament la necessitat d’adoptar mesures estructurals per reduir la contaminació present al voltant de l’escola, que provoquin un canvi d’hàbits especialment en la mobilitat. D’aquí la necessitat de crear un nou model de ciutat on el cotxe no tingui el protagonisme actual, amb més espai per a les persones, les bicicletes i el transport públic.
Continua llegint

Publicat dins de Escola El Vapor | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

L’escola Sala i Badrinas ja té els senyals dels alumnes

 

A partir d’ara tenim un indicador més que alerta de la proximitat d’una escola a la carretera de Rubí que han dibuixat nens i nenes del Sala i Badrinas. Com a d’altres centres de la ciutat, sota el senyal de trànsit que adverteix als conductors que es troben en una zona escolar s’hi han instal·lat unes plaques amb les imatges d’alguns alumnes que pretenen cridar encara més l’atenció.

Els dibuixos s’han triat d’entre tots els que van fer els nens i nenes a partir de P4 del Sala i Badrinas al novembre. Aleshores van celebrar una jornada de sensibilització viària que va acabar amb aquest concurs de dibuix.

L’AMPA de l’escola Sala i Badrinas, recordem, es va adherir a la plataforma Camí Escolar Terrassa per treballar amb altres escoles de la ciutat per la mobilitat segura dels nens i nenes. Per tant, continuem treballant perquè tots tinguem el nostre espai als carrers de Terrassa. [Del bloc de l’AMPA Sala i Badrinas]

Publicat dins de Escola Sala i Badrines | Deixa un comentari

Notícies sobre les mesures anticontaminació de l’Àrea Metropolitana i als entorns escolars

El dia 1 de febrer s’ha parlat molt als mitjans del programa metropolità que conté 33 mesures pel què fa a la mobilitat i el medi ambient, entre les quals destaca la prohibició de circular dels cotxes més contaminants en dies crítics de contaminació atmosfèrica. A partir del 2020, aquestes restriccions seran definitives per als vehicles fabricats abans de l’any 2000. A Terrassa s’aplica el Pla de Qualitat Ambiental des del 2005 i des de l’any passat el Pla de Mobilitat Urbana, un conjunt d’estratègies per a una ciutat ambientalment sana i sostenible, que inclou reduir el trànsit al voltant dels centres d’ensenyament.

170201_canalterrassa Canal Terrassa TV

TN Migdia TV3 del 01/02/2017

Publicat dins de General | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Repensar Barcelona amb mirada d’infància permetria impulsar els grans reptes de ciutat

En el següent enllaç disposeu d’un resum del que va donar a si la jornada que es va dur a terme el passat 15 de desembre de 2016 a Barcelona relatiu al El dret dels infants a la ciutat. Millorem el nostre espai públic que es va realitzar a Barcelona en una jornada coorganitzada per l’Institut Municipal d’Educació de Barcelona, així com el Institut d’Infància i Adolescència.

http://institutinfancia.cat/noticies/repensar-barcelona-mirada-dinfancia-permetria-impulsar-grans-reptes-ciutat/

Inclou un parell d’enllaços a sengles vídeos que recullen debat i entrevista a Francesco Tonucci sobre la seva visió de la ciutat dels nens.

Publicat dins de General | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

6 candidats/dates a la Sindicatura de Greuges de Terrassa ens donen la seva visió sobre mobilitat, contaminació, bicicleta i camins escolars

imatge_6candidats

(Notícia de la web de Biciterrassa Club – BiTer.cat). El BiTer hem volgut participar en el procés d’elecció del càrrec de Síndic/a de Greuges de Terrassa, preguntant a les persones candidates sobre la seva opinió respecte dels problemes de mobilitat i contaminació que ens preocupen. Reconeixem, que els hem donat molt poc temps per respondre, i ens excusem per això, i potser és una raó per la qual 2 dels 8 candidats no han pogut contestar.

Fem una valoració molt positiva del posicionament general dels 6 candidats/ates, respecte de l’aposta per una ciutat amb menys vehicles contaminants i més protagonisme dels desplaçaments a peu i amb bicicleta. És interessant llegir totes les respostes, ja que hi ha aportacions originals i, en alguns casos, amb un fort posicionament personal, allunyat de l’habitual “políticament correcte“. Des del BiTer, no ens posicionamen per alguna candidatura en particular, però animem a tothom a votar electrònicament fins a l’11 de desembre. AQUÍ.

Aquestes són les preguntes. I a continuació, podeu llegir les respostes.

  1. Quina valoració fas del Pla de Mobilitat Urbana 2016-2021? Quines mesures prioritzaries?
  2. Quines mesures de trànsit creus que calen per abordar el problema de la contaminació de l’aire?
  3. Com creus que cal continuar promocionant la bicicleta com a mitjà de transport habitual a Terrassa?
  4. Quines solucions proposes per fer front al problema de l’aparcament incívic a les entrades i sortides de les escoles?

Continua llegint

Publicat dins de General | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari

Saps que es un Camí Escolar? (de l’Ajuntament de Palma)

És un itinerari senyalitzat i segur que poden seguir el nins i nines en els trajectes d’anada i tornada a l’escola. El camí té un origen (un o diversos punts de partida) i un final del trajecte, que sempre és el centre escolar.

Això vol dir que els infants van tots sols a peu pel carrer o amb companys de diferents edats per l’itinerari que té les condicions de més seguretat. També poden anar acompanyats d’altres persones adultes de la seva pròpia família o persones voluntàries, que participen en els acompanyaments.

En termes generals, a totes les ciutats europees, i Palma no n’és una excepció, ha disminuït la presència d’infants al carrer a partir de l’ús generalitzat del cotxe i el deteriorament de l’espai urbà com espai de convivència ciutadana. Encara que a partir dels 8 anys els nens i nenes tenen la capacitat per a moure’s tots sols per la ciutat, en la pràctica no ho fan. Les actituds parentals de protecció no afavoreixen l’autonomia dels infants i, de fet, la majoria mai van tots sols a escola, sinó que hi solen anar acompanyats d’una persona adulta. En el 70% dels casos són els pares i les mares qui fan els acompanyaments.

D’altra banda, caminar és una activitat saludable, la manera més senzilla de fer esport perquè incorpora l’exercici físic d’una forma natural i quotidiana. Anar a peu, a més a més, és econòmic, és ecològic i és ràpid, sobretot en desplaçaments curts.

Saps que a Terrassa….

  • Fa vora d’un parell d’anys que neix aquesta iniciativa, i que cada vegada en som més.
  • Tenim una pàgina amb un manifest.
  • S’hi poden adherir tota mena d’entitats, publiques i/o privades, escoles, associacions, comerços, empreses…..
  • Com més serem mes riurem!
Publicat dins de General | Deixa un comentari