Notícies sobre les mesures anticontaminació de l’Àrea Metropolitana i als entorns escolars

El dia 1 de febrer s’ha parlat molt als mitjans del programa metropolità que conté 33 mesures pel què fa a la mobilitat i el medi ambient, entre les quals destaca la prohibició de circular dels cotxes més contaminants en dies crítics de contaminació atmosfèrica. A partir del 2020, aquestes restriccions seran definitives per als vehicles fabricats abans de l’any 2000. A Terrassa s’aplica el Pla de Qualitat Ambiental des del 2005 i des de l’any passat el Pla de Mobilitat Urbana, un conjunt d’estratègies per a una ciutat ambientalment sana i sostenible, que inclou reduir el trànsit al voltant dels centres d’ensenyament.

170201_canalterrassa Canal Terrassa TV

TN Migdia TV3 del 01/02/2017

Publicat dins de General | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Repensar Barcelona amb mirada d’infància permetria impulsar els grans reptes de ciutat

En el següent enllaç disposeu d’un resum del que va donar a si la jornada que es va dur a terme el passat 15 de desembre de 2016 a Barcelona relatiu al El dret dels infants a la ciutat. Millorem el nostre espai públic que es va realitzar a Barcelona en una jornada coorganitzada per l’Institut Municipal d’Educació de Barcelona, així com el Institut d’Infància i Adolescència.

http://institutinfancia.cat/noticies/repensar-barcelona-mirada-dinfancia-permetria-impulsar-grans-reptes-ciutat/

Inclou un parell d’enllaços a sengles vídeos que recullen debat i entrevista a Francesco Tonucci sobre la seva visió de la ciutat dels nens.

Publicat dins de General | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

6 candidats/dates a la Sindicatura de Greuges de Terrassa ens donen la seva visió sobre mobilitat, contaminació, bicicleta i camins escolars

imatge_6candidats

(Notícia de la web de Biciterrassa Club – BiTer.cat). El BiTer hem volgut participar en el procés d’elecció del càrrec de Síndic/a de Greuges de Terrassa, preguntant a les persones candidates sobre la seva opinió respecte dels problemes de mobilitat i contaminació que ens preocupen. Reconeixem, que els hem donat molt poc temps per respondre, i ens excusem per això, i potser és una raó per la qual 2 dels 8 candidats no han pogut contestar.

Fem una valoració molt positiva del posicionament general dels 6 candidats/ates, respecte de l’aposta per una ciutat amb menys vehicles contaminants i més protagonisme dels desplaçaments a peu i amb bicicleta. És interessant llegir totes les respostes, ja que hi ha aportacions originals i, en alguns casos, amb un fort posicionament personal, allunyat de l’habitual “políticament correcte“. Des del BiTer, no ens posicionamen per alguna candidatura en particular, però animem a tothom a votar electrònicament fins a l’11 de desembre. AQUÍ.

Aquestes són les preguntes. I a continuació, podeu llegir les respostes.

  1. Quina valoració fas del Pla de Mobilitat Urbana 2016-2021? Quines mesures prioritzaries?
  2. Quines mesures de trànsit creus que calen per abordar el problema de la contaminació de l’aire?
  3. Com creus que cal continuar promocionant la bicicleta com a mitjà de transport habitual a Terrassa?
  4. Quines solucions proposes per fer front al problema de l’aparcament incívic a les entrades i sortides de les escoles?

Continua llegint

Publicat dins de General | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari

Saps que es un Camí Escolar? (de l’Ajuntament de Palma)

És un itinerari senyalitzat i segur que poden seguir el nins i nines en els trajectes d’anada i tornada a l’escola. El camí té un origen (un o diversos punts de partida) i un final del trajecte, que sempre és el centre escolar.

Això vol dir que els infants van tots sols a peu pel carrer o amb companys de diferents edats per l’itinerari que té les condicions de més seguretat. També poden anar acompanyats d’altres persones adultes de la seva pròpia família o persones voluntàries, que participen en els acompanyaments.

En termes generals, a totes les ciutats europees, i Palma no n’és una excepció, ha disminuït la presència d’infants al carrer a partir de l’ús generalitzat del cotxe i el deteriorament de l’espai urbà com espai de convivència ciutadana. Encara que a partir dels 8 anys els nens i nenes tenen la capacitat per a moure’s tots sols per la ciutat, en la pràctica no ho fan. Les actituds parentals de protecció no afavoreixen l’autonomia dels infants i, de fet, la majoria mai van tots sols a escola, sinó que hi solen anar acompanyats d’una persona adulta. En el 70% dels casos són els pares i les mares qui fan els acompanyaments.

D’altra banda, caminar és una activitat saludable, la manera més senzilla de fer esport perquè incorpora l’exercici físic d’una forma natural i quotidiana. Anar a peu, a més a més, és econòmic, és ecològic i és ràpid, sobretot en desplaçaments curts.

Saps que a Terrassa….

  • Fa vora d’un parell d’anys que neix aquesta iniciativa, i que cada vegada en som més.
  • Tenim una pàgina amb un manifest.
  • S’hi poden adherir tota mena d’entitats, publiques i/o privades, escoles, associacions, comerços, empreses…..
  • Com més serem mes riurem!
Publicat dins de General | Deixa un comentari

Nens més hiperactius, amb més obesitat i menys coeficient d’intel·ligència per la contaminació continuada

Un estudi alerta dels efectes de la contaminació continuada sobre els nens

contaminacio

Un estudi alerta dels efectes de la contaminació continuada sobre els nens: tenen un coeficient d’intel·ligència inferior, són més hiperactius, pateixen més obesitat i tenen menys capacitat pulmonar.

Fa temps que estudis científics han demostrat que respirar aire contaminat afecta l’aprenentatge i el coeficient d’intel.ligència. Ara hi ha un informe precís que posa cara a aquest perill.

L’estudi revela que els nens que viuen en zones contaminades tenen coeficients intelectuals per sota dels que viuen en ambients més saludables.

Per treure les conclusions, s’han seguit 4.000 nens a tot Catalunya i Espanya, des del ventre de la mare fins als 12 anys. És l’estudi del projecte INMA d’Infància i Medi Ambient, que porta més d’una dècada seguint gairebé 4.000 nens i nenes de set regions de l’estat espanyol. A Sabadell, per exemple, hi participen 550 nens.

Durant tot aquest temps han fet proves mèdiques i psicològiques als nens per analitazar el seu creixement i l’impacte que té l’aire que respira en el seu desenvolupament.

Les famílies col·laboren intensament amb els responsables del projecte que segueixen molt de prop l’evolució d’aquests nens.

Publicat dins de General | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Més mesures per incrementar la seguretat viària a l’escola Sala i Badrines

161027_pintura

L’escola Sala i Badrines segueix millorant la seguretat del seu entorn. A principis d’aquest curs van instal·lar un radar pedagògic, i ara acaben de marcar ben visible la paraula ESCOLA a l’asfalt per recordar a les persones conductores que han d’extremar les precaucions per la concentració de nens i nenes. Felicitem aquesta iniciativa i demanem que es faci extensible a la resta d’escoles de Terrassa que ho necessitin.

radar_pedagogic

Aquestes són unes mesures més per fer més segur l’entorn de les escoles, però recordem que la mesura principal és fer que hi arribin cada cop menys cotxes i motos, i que la seva presència vagi disminuint a TOTA la ciutat.

Publicat dins de Escola Sala i Badrines | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Campaña en las escuelas para dejar el coche en casa (article al Diari de Terrassa)

160920_dt_pag4 Continua llegint

Publicat dins de General | Etiquetat com a , , , , , , , | Deixa un comentari