Noves idees per implicar els infants en la construcció de la ciutat

No és fàcil trobar ciutats que impliquin els nens i nenes en la planificació urbana, malgrat que el fet que una ciutat sigui amable amb els infants és sinònim que també ho és amb la resta de la ciutadania. L’estudi Construyendo mejores ciudades con niños pequeños y sus familias analitza el cas de 21 ciutats de 16 països durant els últims 50 anys i recull exemples de projectes innovadors que es podrien replicar a altres lloc del món. Malgrat que la tendència en aquest àmbit està canviant, l’informe reconeix que queda encara molt camí a fer.

Anuncis
Publicat dins de General | Etiquetat com a | Deixa un comentari

Els camins escolars a la ciutat de Barcelona. Entre límits i avenços

El programa ‘Camí escolar, espai amic’ és  una de les estratègies educatives impulsades per l’Ajuntament de Barcelona per a promoure la mobilitat sostenible i segura i per incorporar la mirada de l’infant en la gestió de l’espai públic amb l’objectiu de dotar-lo d’una major autonomia i responsabilitat en la seva relació amb el mateix.

La franja verda amb les paraules “Camí escolar” pintada als passos de vianants propers a les escoles és el símbol més visible d’aquest projecte però, en realitat, va molt més enllà d’això. Els objectius el projecte són millorar la seguretat dels infants en el seu camí cap a l’escola, fomentar canvis en l’espai públic per tal de pacificar-lo i consolidar un nou relat al voltant de les diferents formes de desplaçar-se, un nou discurs que ha de comptar amb la implicació directa de les famílies a fi i efecte de reduir les pors i promoure un canvi en els hàbits de mobilitat dels infants que afavoreixin la seva autonomia.

Ara bé, fins a quin punt s’assoleixen els objectius marcats pel programa? Quins són els principals mecanismes de funcionament? Amb l’objectiu de respondre aquestes i altres qüestions es presenta l’informe d’Avaluació del programa Camí escolar, espai amic, elaborat per l’Institut Infància i Adolescència per encàrrec de l’Institut Municipal d’Educació de Barcelona (IMEB). [LLEGIR MÉS]

Publicat dins de General | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Així ens movem –> Així contaminem (INTERACTIUS.ARA.CAT)

A partir del divendres 1 de desembre del 2017, l’àrea de Barcelona restringeix la circulació dels vehicles més contaminants els dies en què la contaminació superi els llindars màxims establerts.El transport terrestre és el principal responsable de la contaminació: suposa el 39,9% de les emissions d’òxid de nitrogen (NOx) i el 52% de les emissions de partícules en suspensió (PM10).La contaminació té conseqüències directes per a la salut: provoca 3.500 morts prematures cada any a l’àrea de Barcelona. Comprova què saps sobre el transport i la contaminació responent aquestes cinc preguntes. VES A L’INTERCATIU

Publicat dins de General | Etiquetat com a | Deixa un comentari

Millora en el carrer Sant Marian a l’entorn de l’escola Bisbat d’Ègara

Les voreres del carrer Sant Marian, molt transitades en el camí escolar a l’escola Bisbat d’Ègara, ha augmentat l’espai per a les persones vianants. Es tracta d’una mesura de baix cost (pintura i senyalització horitzontal), provisional, mentre no es puguin reurbanitzar el carrer. Aquesta mesura s’ha dut a terme a molts altres carrers de la ciutat.

Publicat dins de Escola Bisbat d'Ègara | Deixa un comentari

Millores en la cruïlla del carrer Giralt i Serra amb Joan Abelló i Bufi (escola El Vapor)

Abans de l’actuació: (veure mapa)

 

Aquest mes gener 2018, ja podem gaudir de la millora en la la cruïlla dels carrers de Giralt i Serra i el de Joan Abelló i Bufí que permet millorar la seguretat dels vianants i que fan aquest recorregut més accessible per a tothom. L’encreuament del carrer de Giralt i Serra amb el de Joan Abelló i Bufi no reunia les condicions més adequades per als vianants. La vorera presentava una inclinació lateral excessiva i el paviment es tornava relliscós amb la pluja i la humitat. Per aquest motiu, aquest tram de carrer podia suposar un cert risc per als vianants, tenint en compte, a més, que es tracta d’un encreuament habitual en els recorreguts escolars.

L’execució d’aquest projecte ha implicat la reconstrucció de la vorera a tota la cruïlla. De la mateixa manera, s’ha eleva la calçada a l’alçada del pas de vianants per garantir la continuïtat del recorregut. Tota aquesta nova construcció s’ha dut a terme respectant la normativa d’accessibilitat, tant pel que fa a amplades com a inclinacions i materials utilitzats. Aquests treballs s’emmarquen dins el programa Terrassa Barris en Marxa, de millora de l’espai públic. Les obres d’execució del projecte ha tingut una durada d’un mes i han estat encarregades a l’empresa Infraestructures Serveis Obres Vallès.

Els treballs han tingut un pressupost de 43.579,01 euros (IVA inclòs).

Publicat dins de Escola El Vapor | Deixa un comentari

Primera actuació de pacificació del trànsit a una escola de de Sevilla


A Contramano, Sevilla, 19/12/2017. Desde que en 2004 la Concejal de Movilidad de Nueva York, Jannette Sadik-Khan se atrevió a peatonalizar Times Square a base de pintura y mobiliario urbano, han sido cada vez mas las ciudades que han seguido su ejemplo y han llevado a cabo diversas actuaciones de pacificación del tráfico a coste prácticamente cero, a base de pintura y poco más.

Aunque han tenido que pasar 13 años desde aquella actuación pionera, la ola ha llegado por fin a Sevilla, donde el Ayuntamiento ha llevado a cabo una actuación de pacificación del tráfico a las puertas del Colegio de Enseñanza Primaria Sor Ángela de la Cruz.

Como puede verse en la fotografía adjunta, la calzada se ha reducido al mínimo, se han eliminado los aparcamientos a la puerta del colegio que colapsaban la entrada y salida de los niños, se han ampliado las aceras con pintura, creando más espacios para los niños y los padres y se ha instalado un párking de bicis para los padres que llevan y recogen a los niños del colegio, además de instalar dentro del colegio más aparcabicis para los niños que llegan en bici.

Y todo a un coste cercano a cero.

Aunque se trate de una actuación modesta, en eso precisamente radica su importancia y su gran valor simbólico. Es un buen comienzo. A ver si cunde el ejemplo en el resto de los colegios de Sevilla.

Publicat dins de General | Deixa un comentari

Millora de la seguretat viària a la cruïlla entre la Ronda de Ponent i el C/Maria Auxiliadora

L’escola Sant Doménec Sàvio (Salesians) i la seva AMPA van fer diverses instàncies a l’Ajuntament de Terrassa i van presentar una proposta per al PAM 2018 (Pla Acció Municipal) per aconseguir que es prengués alguna mesura per millorar el pas de vianants de la Ronda de Ponent, que lliga els barris de la Maurina i el Roc Blanc. Aquest mes d’octubre 2017, s’ha posat dues bandes reductores i uns senyals, avisant de que hi ha escoles a prop. Aquesta mesura s’ha mostrat ja efectiva per a que els cotxes redueixin la velocitat en passar per aquella zona. A les imatges es pot veure el pas de vianants abans i després de l’actuació.

Les entitats promotores afirmen haver preferit un semàfor, però per començar, ja estan satisfetes. Segon una representant de l’AMPA “Totes les mesures que es puguin fer per millorar la circulació de cotxes i sobretot de vianants, són poques.” Precisament, les escoles Roc Alabern i Sant Doménec Sàvio formen part del grup d’AMPAs “Camí Escolar Terrassa”.

Publicat dins de Escola Roc Alabern, Escola Sant Doménec Sàvio, General | Deixa un comentari